Przejście dla pieszych na Niwie. Mikołajczyk zabiegał, Skoczylas spija śmietankę?

Kilka tygodni temu Stowarzyszenie Razem Dla Głogowa Małopolskiego działające pod przewodnictwem miejscowego przedsiębiorcy Władysława Mikołajczyka zorganizowało konferencję prasową i wysłało petycje do GDDiKA w sprawie budowy przejścia dla pieszych przez DK nr 9 pomiędzy osiedlem Niwa a Wola Cichą. 

Więcej o tym pisaliśmy w artykule: Głogów Młp. Przebiegają przez ruchliwą drogę krajową, żeby zdążyć na pociąg...

Konferencja ta zbiegła się w czasie z ogłoszeniem przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad w Rzeszowie przetargi na budowę przejścia dla pieszych w tym miejscu. Na oferty zarządca drogi czekał do początku stycznia. Niedawno okazało się, że przetarg trzeba unieważnić. Powodem jest odrzucenie jedynej złożonej oferty z uwagi na błędy popełnione przy obliczaniu ceny.

Przejście dla pieszych na Niwie symbolem politycznego boju

Trudno nie odnieść wrażenia, że budowa przejścia dla pieszych w tym miejscu stała się symbolem politycznej walki o władzę w Głogowie Małopolskim. Tylko na samej Niwie mieszka kilka tysięcy potencjalnych wyborców. Do tego dochodzą mieszkańcy pobliskiej Woli Cichej. 

- W związku z zaistniałą sytuację, burmistrz zwrócił się z pismem do dyrektora GDDKiA o/Rz (podmiot odpowiedzialny za utrzymanie drogi krajowej 9) z zapytaniem, czy przetarg zostanie powtórzony, a jeśli tak, kiedy to nastąpi - przekazano na stronie Miasta i Gminy Głogów Młp. na Facebooku. 

Stowarzyszenie Razem Dla Głogowa Młp. już 22 stycznia poprosiło posła Koalicji Obywatelskiej Zdzisława Gawlika o interwencję w GDDKiA. Ten 5 lutego złożył stosowne pismo, w którym prosi zarządcę drogi o "odpowiednie oznakowanie – wyraźne oznaczenia oraz sygnalizację świetlną, aby zapewnić widoczność dla kierowców i pieszych, bezpieczną lokalizację: umiejscowienie tymczasowego przejścia w miejscu, które jest łatwo dostępne dla pieszych i jednocześnie minimalizuje ryzyko kolizji z pojazdami, montaż elementów zabezpieczających – bariery lub bariery czasowe, które zminimalizują ryzyko niebezpiecznych sytuacji na drodze, oraz zadbanie o zgodność z lokalnymi warunkami – dostosowanie projektu do specyfiki lokalnej i ruchu drogowego". 

 - Już na początku lutego interweniowaliśmy w GDDKiA w sprawie budowy przejścia tymczasowego i powtórzenie przetargu. Sam dyrektor GDDiKA informował mnie, że przejście powstanie do dwóch-trzech tygodni, że będą barierki.  Otrzymałem też informację, ze gmina będzie rozmawiać, żeby bardziej doświetlić to miejsce - mówi nam Władysław Mikołajczyk z Razem Dla Głogowa Młp. Finalne spotkanie z przedstawicielami stowarzyszenia, GDDiKA oraz gminy ma się odbyć w najbliższy piątek 16 lutego. 

Kandydat na burmistrza spija sukcesy innych? 

Sprawę, którą od początku monitoruje Stowarzyszenie Razem Dla Głogowa Młp., w swoim stylu wykorzystał Tomasz Skoczylas, od lat szykujący się na kandydata na burmistrza Głogowa. We wtorek (13.02.) obwieścił "sukces", mówiąc o utworzeniu przejścia dla pieszych. Skoczylas chwalił się w mailu do naszej redakcji, że dzięki pomocy posła Adama Dziedzica z PSL oraz telefonicznej rozmowie z ministrem infrastruktury, udało się zrealizować oczekiwane rozwiązania.  - Wynikiem naszej interwencji jest decyzja o utworzeniu przejścia dla pieszych między Wolą Cichą a Niwą - napisał. Skoczylas, prosząc o pomoc Adama Dziedzica, mógł być pewny, że ten załatwi sprawę. Minister infrastruktury Dariusz Klimczak to także poseł PSL, a sam Dziedzic znany jest ze swojej skuteczności. 

- Od stycznia 2021 r. [LINK] interweniujemy w sprawie budowy przejścia dla pieszych. Zorganizowaliśmy akcje banerową, informujemy media - mówi nam Aldona Napieracz, przedstawicielka stowarzyszenia Razem dla Głogowa Młp. - Cieszymy się, że interwencja posła Dziedzica u samego ministra Klimczaka była skutecznym zwieńczeniem starań w sprawie budowy przejścia - dodaje. 

Tomasz Skoczylas zapowiada też, że jego celem jest również przeprowadzenie przetargu na inwestycję docelową, aby zapewnić mieszkańcom bezpieczne przemieszczanie się przez drogę krajową nr 9". Warto zauważyć, że takie sformułowanie nijak ma się do rzeczywistości. Za przeprowadzenie przetargu tylko i wyłącznie odpowiada GDDKiA.

 - Jestem zdziwiony i zniesmaczony, jak inni potrafią podczepić pod naszą społeczną pracę - mówi nam Władysław Mikołajczyk z Razem Dla Głogowa Młp. 

W podobnym tonie wypowiadają się władze Głogowa Młp.: - Sprawa dotycząca budowy przejścia dla pieszych przez drogę krajową pomiędzy peronem kolejowym Głogów Młp. – Niwa, a osiedlem Niwa, mimo wielokrotnych monitów gminy do instytucji odpowiedzialnych za realizację zadania, jak dotąd nie została zrealizowana - zauważają przedstawiciele głogowskiego Ratusza. 

Jedno jest pewne. Przejście powstanie, ale polityczna koniunktura wobec tej sytuacji jest bezprecedensowa. Aż chciałoby się napisać, że wybory powinny być częściej - skorzystalibyśmy na tym wszyscy...