Otwarcie Wisłokostrady w Rzeszowie, zapowiadane pierwotnie na styczeń, ponownie oddaliło się w czasie, tym razem na bliżej nieokreślony termin. Jak nietrudno się domyślić, sytuacja ta natychmiast uruchomiła falę "życzliwych" komentarzy i teorii na temat prawdziwych przyczyn opóźnienia. Oficjalnie jednak powód jest znacznie mniej sensacyjny: po przeprowadzonych próbach obciążeniowych Wojewódzki Inspektorat Nadzoru Budowlanego zalecił wykonanie dodatkowych regulacji elementów przy wiadukcie.
Próby obciążeniowe wykazały potrzebę poprawek
Jak wyjaśniał prezydent Rzeszowa, Konrad Fijołek, w rozmowie z Halo Rzeszów, choć miastu zależało na jak najszybszym oddaniu inwestycji do użytku, nadrzędnym kryterium pozostaje bezpieczeństwo przyszłych użytkowników.
- To jest bardzo poważna inwestycja, największa w historii naszego miasta. Największe wiadukty nad torami w Rzeszowie, dwa mosty - podkreślał prezydent.
Decydujące okazały się jednak wyniki prób obciążeniowych, które, zamiast symbolicznego przecięcia wstęgi, przyniosły konieczność dodatkowych działań.
- Wojewódzki Nadzór Budowlany nakazał nam jeszcze doregulowanie elementów przy wiadukcie tak, żeby poprawić jego parametry, bo w wyniku próby obciążeniowej okazywało się to konieczne - tłumaczył Fijołek.
Mróz uniemożliwia prace regulacyjne
Tym razem na drodze do finału inwestycji stanęła nie dokumentacja ani procedury, lecz zima w swojej klasycznej odsłonie. Prace regulacyjne przy wiadukcie wymagają bowiem odpowiednich warunków temperaturowych, a tych w styczniu, delikatnie mówiąc, zabrakło.
– Żeby doregulować, oczywiście musimy poczekać troszeczkę na poprawę warunków atmosferycznych, bo w 15-stopniowym mrozie nie da się poprawić parametrów na wiadukcie – wyjaśniał przedstawiciel Miasta.
Urząd Miasta Rzeszowa pozostaje w stałym kontakcie z wykonawcą, oczekując na moment, gdy pogoda pozwoli na bezpieczne przeprowadzenie niezbędnych regulacji.
– Razem z wykonawcą jesteśmy w dialogu w tej chwili, kiedy będą pogodowe warunki możliwe do tego, żeby odpowiednio uregulować wiadukt, poprawić jego warunki bezpieczeństwa i wtedy otwieramy, więc czekamy na pogodę – mówił Fijołek.
Bezpieczeństwo, głupcze!
Prezydent Rzeszowa Konrad Fijołek podkreślał, że zalecenia Wojewódzki Inspektorat Nadzoru Budowlanego mają charakter kategoryczny i, ku rozczarowaniu miłośników szybkich otwarć, nie podlegają negocjacjom.
– Zalecenie Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego jest tutaj bezwzględne, bezpieczeństwo jest bezwzględne – podkreślał.
Prezydent przyznał jednocześnie, że styczniowa aura okazała się bardziej surowa, niż przewidywały miejskie kalkulacje, przy czym Ratusz liczy na rychłą poprawę sytuacji.
– No nie przewidzieliśmy, że będą duże mrozy, bo wydawało się, że w styczniu będziemy mogli to wykonać, ale myślę, że ta nadchodząca odwilż pozwoli nam doregulować wiadukt i bezpiecznie, zgodnie z zaleceniami Inspektoratu Budowlanego już wtedy puścić tam ruch – zapowiadał.
Odpowiedź na spekulacje
I tu wracamy do komentarzy niektórych internautów. Sprawa Wisłokostrady stała się bowiem dla nich pożywką do tworzenia teorii spiskowych, szczególnie chętnie prezentowanych na niektórych rzeszowskich grupach facebookowych. Według jednej z nich Ratusz miałby celowo zwlekać z otwarciem nowej drogi, aby… zdjęcia z tego wydarzenia były po prostu ładniejsze.
Do tych spekulacji w rozmowie z Halo Rzeszów odniósł się prezydent Konrad Fijołek, nie pozostawiając większego pola do domysłów.
– Jest to związane przede wszystkim z bezpieczeństwem, a nie ze spiskowymi teoriami niektórych fantastów – zaznaczył stanowczo.
Wisłokostrada, jako największa inwestycja drogowa w historii Rzeszowa, obejmuje budowę dwupasmowej drogi, dwóch wiaduktów nad torami kolejowymi oraz dwóch mostów, ma znacząco poprawić przepustowość ruchu w mieście po jej uruchomieniu.
Napisz komentarz
Komentarze