Powstanie nowy odcinek DK9: Kolbuszowa - Nowa Deba

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na prace przygotowawcze dla nowego przebiegu drogi krajowej nr 9 na odcinku od obwodnicy Nowej Dęby (miejscowość Komorów) do obwodnicy Kolbuszowej. Kontrakt o wartości 3 682 398,60 zł zrealizuje firma Promost Consulting w ciągu najbliższych 21 miesięcy. Planowany odcinek drogi będzie miał około 11 kilometrów długości.

Jeden z trzech kluczowych odcinków

Podpisana umowa dotyczy jednego z trzech fragmentów nowego przebiegu DK9 w województwie podkarpackim. Dla pozostałych odcinków również trwają zaawansowane procedury:

• Dla odcinka od drogi ekspresowej S74 do obwodnicy Nowej Dęby (około 19 km) trwa procedura wyboru najkorzystniejszej oferty
• Dla odcinka od obwodnicy Kolbuszowej w miejscowości Widełka do węzła Rzeszów Zachód na autostradzie A4 (około 14 km) trwa sprawdzanie ofert

• 

Docelowo nowa droga krajowa nr 9 będzie przebiegać od drogi ekspresowej S74 w województwie podkarpackim do węzła Rzeszów Zachód na autostradzie A4. Uzupełnieniem tego ciągu komunikacyjnego będą przygotowywane do realizacji obwodnice Nowej Dęby i Kolbuszowej, dla których aktualnie trwa uzyskiwanie decyzji środowiskowej. Łącznie z obwodnicami, cały odcinek nowej DK9 będzie liczył około 60 kilometrów.

Zakres prac przygotowawczych

Podpisana umowa obejmuje wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R) oraz przygotowanie materiałów do wniosku o wydanie decyzji środowiskowej. Wykonawca przeprowadzi szczegółowe analizy:

• ruchowe
• środowiskowe
• techniczne
• ekonomiczne

Zostaną również wstępnie ustalone rozwiązania projektowe planowanej drogi, w tym sposób połączenia z sąsiednimi odcinkami DK9, obsługa terenów przyległych oraz rodzaj i zakres urządzeń ochrony środowiska. Przygotowanie dokumentacji projektowej i uzyskanie decyzji środowiskowej jest warunkiem niezbędnym do przejścia do kolejnego etapu, czyli prac przygotowawczych w zakresie Koncepcji programowej.

Cel inwestycji

Droga krajowa nr 9 ma istotne znaczenie w sieci transportowej Polski, gdyż stanowi jedną z głównych arterii pozwalających na prowadzenie transportu na kierunku północ-południe. Obecny jej przebieg jest niezwykle uciążliwy dla obszarów zabudowanych ze względu na duże natężenie ruchu, składającego się głównie z ruchu tranzytowego. Powoduje to znaczne utrudnienia w płynności przejazdu.

Dodatkowo, obecna DK9 krzyżuje się z wieloma drogami niższych klas i posiada liczne zjazdy, a zagospodarowanie terenu wzdłuż istniejącej drogi nie pozwala na jej rozbudowę. Budowa nowego przebiegu drogi krajowej nr 9 pozwoli na:

• Odsunięcie ruchu pojazdów od ścisłej zabudowy
• Usprawnienie ruchu tranzytowego
• Poprawę płynności transportu osobowego na kierunku Rzeszów-Radom-Warszawa
• Skrócenie czasu przejazdu
• Zwiększenie bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu
• Likwidację tzw. wąskich gardeł spowalniających ruch pojazdów

Informacje o objazdach

Na obecnym etapie inwestycji, który dotyczy wyłącznie prac przygotowawczych, nie wprowadzono żadnych zmian w organizacji ruchu ani objazdów. Informacje o ewentualnych utrudnieniach dla kierowców pojawią się dopiero po zakończeniu fazy projektowej i rozpoczęciu właściwych prac budowlanych, co nastąpi najwcześniej po uzyskaniu wszystkich niezbędnych decyzji i pozwoleń.

Kierowcy powinni na bieżąco śledzić komunikaty GDDKiA dotyczące postępów w realizacji tej inwestycji, aby być przygotowanym na przyszłe zmiany w organizacji ruchu na tym odcinku.