Kołtun i Pleskot najszybsi w Niechobrzu – ruszył Marma 34. Rajd Rzeszowski

Położona około 15 km od stolicy Podkarpacia miejscowość Niechobrz, to stały przystanek w harmonogramie Rajdu Rzeszowskiego i punkt, od którego rajdowa karuzela zaczyna się kręcić na dobre. To właśnie tam, już od lat organizowany jest odcinek testowy przed rajdem. W ciągu ostatniej dekady tylko raz odcinek testowy przed podkarpacką rundą RSMP zorganizowano w innym miejscu. W sezonie 2019 przedrajdową rozgrzewkę wytyczono w miejscowości Babica.

Dla załóg odcinek testowy to ostatnia okazja do sprawdzenia swoich samochodów i formy przed startem zawodów, a także porównania czasów, z tymi uzyskiwanymi w poprzedniej edycji, ponieważ w tym roku trasa w Niechobrzu miała identyczną konfigurację, jak w sezonie 2024 (3,37 km). 

Grzyb, Brzeziński, a na koniec Kołtun

Na czele tabeli z czasami długo widniało nazwisko czterokrotnego triumfatora Rzeszowskiego – Grzegorza Grzyba (Skoda Fabia RS Rally2, pilot: Adam Binięda). Po godzinie 17 do głosu doszli Jakub Brzeziński i Jakub Gerber w Citroenie C3 Rally2. Duet z Poznania wykręcił czas 0,6 s lepszy od uzyskanego przez Grzyba i Biniędę. Z kolei Jakuba Matulkę i Damiana Sytego (Skoda Fabia RS Rally2) pokonali o 0,3 s. W czołowej piątce, oprócz wspomnianych duetów, zmieścili się także Zbigniew Gabryś i Daniel Dymurski (Skoda Fabia RS Rally2, +2,2 s) oraz Łukasz Byśkiniewicz z Danielem Siatkowskim (Skoda Fabia RS Rally2, +2,6 s).

W klasie 3 najlepszy rezultat zanotowano przy nazwiskach aktualnych liderów tabeli, czyli Adriana Łabudy i Michała Kuśnierza (Ford Fiesta Rally3). Najszybszą „ośką" był Peugeot 208 Rally4 załogi Adam Rachwał/Adrian Mroszczyk.

Trasa w Niechobrzu była dostępna do godziny 19 i właśnie w końcówce doszło do przetasowania na czele klasyfikacji oesu. Po przejeździe Jarosława Kołtuna i Ireneusza Pleskota (Skoda Fabia RS Rally2) stoper pokazał 2:04,0 s, czyli 0,1 s mniej niż najlepszy do tej pory rezultat, należący do Brzezińskiego i Gerbera.

Obejrzyj fotorelacje z pierwszego dnia:

Jeszcze szybciej od Kołtuna – aż o sekundę – pojechał Erik Cais. Ten zawodnik nie zgłosił się jednak do rywalizacji w mistrzostwach Polski, więc nie widnieje w klasyfikacji RSMP. Czeski kierowca, który dwa dni temu (5 sierpnia) skończył 26 lat, ma na swoim koncie dwa zwycięstwa w Rajdzie Rzeszowskim odniesione w 2021 i 2023 roku. W ten weekend powalczy o trzecie – tym razem za kierownicą Hyundaia i20N Rally2 i w duecie z Petrem Tesinskim.

W ostatniej godzinie odcinka testowego nie zmieniła się już obsada pierwszych miejsc w klasie 2WD i 3. Na prowadzeniu pozostali Łabuda oraz Rachwał.
 

Triumfatorzy i rekordzista w Millenium Hall

Z Niechobrza zawodnicy wrócili do Rzeszowa, gdzie o 19:15 w galerii Millenium Hall odbyła się konferencja prasowa, w której udział wzięło m.in. czterech kierowców: Grzegorz Grzyb – trzykrotny mistrz Polski i czterokrotny triumfator Rajdu Rzeszowskiego, Jakub Matulka – lider punktacji RSMP, Adrian Rzeźnik – 18-letni kierowca rajdowy, syn Maćka Rzeźnika, zwycięzcy Rajdu Rzeszowskiego z 2014 roku oraz wspomniany wcześniej Erik Cais.

Podkarpacie gości rundę mistrzostw Polski (RSMP) już po raz 24. z rzędu. Załogi walczące o miano najlepszych w kraju spotykają się w Rzeszowie nieprzerwanie od 2002 roku. Jeszcze dłużej i również bez przerwy na trasie Rajdu Rzeszowskiego pojawia się Grzegorz Grzyb. Pochodzący z Rzeszowa kierowca po raz pierwszy wziął udział w tych zawodach ponad ćwierć wieku temu – w 1999 roku!

– Nie liczę już startów, ale to chyba mój 27. raz w Rzeszowie. Cztery razy wygrywałem, ale każdy rajd to nowe rozdanie. Stawka jest wyjątkowo mocna – obok mnie liderzy RSMP, Erik Cais... To oznacza tylko jedno – trzeba jechać na 110 proc., bez błędów, bez wahania. Chcę pojechać czysto i skutecznie, ale oczywiście – z tyłu głowy mam rywalizację. Kibicuję młodym, Kubie również, ale... postaram się nie ułatwiać mu zadania – powiedział Grzegorz Grzyb, który powalczy o wyrównanie najważniejszego z rekordów – liczby zwycięstw w Rajdzie Rzeszowskim – należącego do Bryana Bouffiera. Francuz aż pięć razy był najlepszy na Podkarpaciu.

– Ten sezon nie był dla mnie łaskawy – mało startów, mało okazji do budowania pewności siebie. Dlatego Marma 34. Rajd Rzeszowski traktuję jako coś więcej niż rajd – to dla mnie test, powrót do rytmu, przygotowanie do mojego domowego Rajdu Barum. Kocham to miejsce, uwielbiam kibiców – są szczerzy, życzliwi, reagują jakbyśmy byli stąd. To miejsce, gdzie człowiek czuje się częścią rajdowej rodziny – entuzjastycznie oceniał Erik Cais. Czech, choć ma na swoim koncie tylko cztery starty w Rajdzie Rzeszowskim, to aż trzy razy stawał tu na podium klasyfikacji generalnej, w tym dwukrotnie na najwyższym stopniu.
 

W ślady ojca

– Sezon układa się naprawdę dobrze, ale pokora to słowo-klucz, zwłaszcza tutaj. Trasy są wymagające, a margines błędu – minimalny. Nie czuję się faworytem, wolę skupić się na swoim tempie i ocenie sytuacji. Jeśli poczujemy, że mamy odpowiedni rytm, powalczymy o zwycięstwo. Ale najpierw – koncentracja i kontrola – mówił Jakub Matulka – lider punktacji mistrzostw Polski. Przed Marma 34. Rajdem Rzeszowskim przewaga Matulki jest na tyle duża, że kierowca z Gliwic ma matematyczne szanse, by zostać mistrzem Polski już w ten weekend. Aby tego dokonać, Gliwiczanin musi zdobyć o 33 punkty więcej niż Grzegorz Grzyb. W praktyce oznacza to, że Matulka potrzebuje zwycięstwa w rajdzie i na Power Stage, a Grzyb może zdobyć maksymalnie dwa punkty, np. za czwarte miejsce na Power Stage lub czternaste w klasyfikacji rundy RSMP.

Tym, którego serce z pewnością szybciej bije przed startem Marma 34. Rajdu Rzeszowskiego, jest Adrian Rzeźnik. Dla 18-latka będzie to pierwszy w karierze start w asfaltowej rundzie RSMP, jak również debiut w domowym rajdzie. Co ciekawe, na liście zwycięzców Rzeszowskiego jest już nazwisko Rzeźnik, a to za sprawą Maćka – ojca Adriana, który wraz z Przemysławem Mazurem wygrał te zawody w sezonie 2014. 

– Każdy tutaj jest szybki, mam cel, żeby budować pewność siebie i kilometry. Jestem młodym kierowcą i ważne jest zbieranie doświadczenia. To bardzo trudny rajd z cienką granicą błędu. Chcę jechać swoim tempem z uśmiechem na twarzy. Startowałem od 13 roku życia, a gdy ukończyłem 18 lat to mogłem brać udział we wszystkich rajdach, stąd decyzja o startach w Mistrzostwach Europy i Rajdzie Rzeszowskim – mówił Adrian Rzeźnik.
 

Nowości i klasyki – piątek w Marma 34. Rajdzie Rzeszowskim

Czwartkową część zawodów zakończyła ceremonia startu – tradycyjnie już zorganizowana na dziedzińcu galerii Millenium Hall.

Zarówno piątkowy, jak i sobotni etap rajdu będą wymagającymi wyzwaniami, ponieważ zawodników czeka sporo nowości. W piątek, 8 sierpnia zmagania rozpoczną się od gruntownie zmienionego i wydłużonego oesu Chmielnik (17,8 km), włączonego do harmonogramu po raz pierwszy od 2016 roku. Po nim zaplanowano punkt obowiązkowy Rajdu Rzeszowskiego, czyli oes Lubenia (24,85 km) – częściowo zapętlony, w najdłuższym od 2014 roku wariancie. Dzień zakończy widowiskowe starcie na ulicach Rzeszowa (3,4 km), również wydłużone względem poprzednich edycji.

Łącznie do tegorocznej edycji imprezy zgłosiło się niemal 80 załóg. 32 duety zmierzą się w ramach rundy RSMP/FIA CEZ/FIA ERT, 18 załóg w rajdówkach sprzed lat powalczy w Millers Oils HRSMP, a 29 to uczestnicy 11. Rajdu Rzeszowiak – rundy Rajdowych Mistrzostw Południa, rozgrywanej wraz z Marma 34. Rajdem Rzeszowskim.

Marma 33. Rajd Rzeszowski – wyniki odcinka testowego (3,37 km):

1. Kołtun/Pleskot (Škoda Fabia RS Rally2) 2:04.0 s
2. Brzeziński/Gerber (Citroën C3 Rally2) +0.1 s
3. Matulka/Syty (Škoda Fabia RS Rally2) +0.4 s
4. Grzyb/Binięda (Škoda Fabia RS Rally2) +0.7 s
5. Byśkiniewicz/Siatkowski (Škoda Fabia Rally2) +0.8 s
6. Gabryś/Dymurski (Škoda Fabia Rally2) +1.5 s
7. Marczyk/Gospodarczyk (Škoda Fabia RS Rally2) +2.7 s
8. Kurka/Vajik (Škoda Fabia RS Rally2) +6.3 s
9. Łabuda/Kuśnierz (Ford Fiesta Rally3 Evo) +7.3 s
10. Ulanowski/Kielar (Ford Fiesta Rally3) +7.8 s

RSMP 2025 – punktacja przed Marma 34. Rajdem Rzeszowskim:

1. Matulka/Syty 130 pkt
2. Grzyb/Binięda 78 pkt
3. Kołtun/Pleskot 64 pkt
4. Brzeziński/Gerber 61 pkt
5. Byśkiniewicz/Siatkowski 59 pkt
6. Szeja/Szeja 53 pkt
7. Piotr Krotoszyński 43 pkt
8. Marczyk/Gospodarczyk 35 pkt
9. Ulanowski/Kielar 33 pkt
10. Górny/Martynek 31 pkt

RSMP 2025 – punktacja 2WD przed Marma 34. Rajdem Rzeszowskim:

1. Górny/Martynek 103 pkt
2. Mularczyk/Marczewski 99 pkt
3. Janowski/Grzenia 73 pkt
4. Hurko/Janasz 64 pkt
5. Prus/Lisicki 59 pkt

Marma 34. Rajd Rzeszowski – co, gdzie i kiedy?

Czwartek, 7 sierpnia:

•    16:00-19:00 – odcinek testowy Niechobrz
•    20:00 – uroczyste rozpoczęcie zawodów (Millenium Hall, Rzeszów)

Piątek, 8 sierpnia (5 odcinków specjalnych, łącznie 88,70 km):

•    13:05 – OS 1: Chmielnik 1 (17,80 km)
•    14:00 – OS 2: Lubenia 1 (24,85 km)
•    15:30 – serwis A: Rzeszów, Politechnika (30 min)
•    16:35 – OS 3: Chmielnik 2 (17,80 km)
•    17:30 – OS 4: Lubenia 2 (24,85 km)
•    19:30 – OS 5: Rzeszów (3,40 km, 3 pętle)
•    20:00 – serwis B: Rzeszów, Politechnika (45 min)

Sobota, 9 sierpnia (3 odcinki specjalne, łącznie 64,34 km):

•    09:00 – OS 6: Brzostek 1 (17,50 km)
•    10:00 – OS 7: Szkodna 1 (14,67 km)
•    11:45 – serwis D: Rzeszów, Politechnika (30 min)
•    13:45 – OS 8: Brzostek 2 (17,50 km)
•    14:45 – OS 9: (Power Stage): Szkodna 2 (14,67 km)
•    16:30 – zakończenie rajdu (Rynek, Rzeszów)