To nie był przypadkowy poślizg ani walka z oblodzoną nawierzchnią. Kierowca celowo wprowadzał auto w kontrolowany uślizg, zmierzając w stronę drogi krajowej nr 28. Problem w tym, że publiczna droga to nie tor wyścigowy, a nowe przepisy wyraźnie mówią, ile kosztuje taka fantazja.
Boczny tor jazdy
Do zdarzenia doszło w ubiegłą sobotę na ulicy Przemysłowej w Jasło. Uwagę patrolu zwrócił sportowy Dodge Charger, którego kierowca postanowił potraktować asfalt jak scenę do motoryzacyjnego pokazu.
Auto było celowo wprowadzane w poślizg - koła traciły przyczepność, tył auta „uciekał”, a samochód sunął bokiem w kierunku krajowej „28”.
Na miejscu pojawili się policjanci z grupy SPEED, czyli zespołu zajmującego się reagowaniem na najbardziej ryzykowne zachowania na drodze. Tym razem reakcja była szybka i konkretna kontrola drogowa zakończyła pokaz.
Za kierownicą siedział 30-letni mieszkaniec Małopolski.
Rachunek za show
Popis kosztował kierowcę 1500 zł mandatu oraz 10 punktów karnych. To minimalna kara przewidziana w nowych przepisach, które obowiązują od 29 stycznia i wprost odnoszą się do driftowania oraz jazdy „na jednym kole”.
Zgodnie z art. 86c Kodeksu wykroczeń, celowe wprowadzanie pojazdu w poślizg na drodze publicznej oznacza grzywnę nie niższą niż 1500 zł. Jeśli takie zachowanie stworzy zagrożenie dla innych - kwota rośnie do co najmniej 2500 zł. - mówi podkom. Daniel Lelko.
Od marca jeszcze surowiej
To jednak nie koniec zmian. Od 30 marca 2026 roku kierowcy, którzy zdecydują się na drift lub jazdę „na jednym kole” na drodze publicznej, muszą liczyć się z zatrzymaniem prawa jazdy na trzy miesiące.
Krótko mówiąc: widowiskowa jazda może skończyć się dłuższą przerwą od kierownicy.
Drift na zamkniętym torze? Owszem. Na ulicy między zwykłym ruchem samochodów? To już kosztowna forma rozrywki. Ten przypadek pokazuje, że nowe przepisy nie są martwe - a boczne ustawienie auta szybko prostuje stan konta kierowcy.
Napisz komentarz
Komentarze