Nowe autobusy od marca. Sprawdź jakie zmiany dla pasażerów przygotował ZTM

Od 1 marca 2026 roku Zarząd Transportu Miejskiego w Rzeszowie wprowadza kolejne korekty w komunikacji miejskiej. Zmiany obejmą przede wszystkim linię 26 oraz uruchomienie nowej, pilotażowej linii nr 62. To ciąg dalszy porządkowania rozkładów, które od miesięcy wywołują dyskusje wśród mieszkańców.

Więcej kursów na linii 26

ZTM zapowiada, że od początku marca zwiększy liczbę połączeń na linii 26. W rozkładzie pojawi się dodatkowa para kursów na trasie: Wyzwolenia / Lubelska – Krakowska granica oraz Krakowska granica – Wyzwolenia / Warszawska.

Dla mieszkańców północno-zachodnich rejonów miasta oznacza to lepszy dostęp do komunikacji, szczególnie dla osób dojeżdżających do pracy i szkół. Dodatkowe kursy mogą odciążyć najbardziej zatłoczone godziny porannego i popołudniowego szczytu.

Pilotażowa linia 62 tylko w dni nauki

Drugą nowością jest start linii nr 62 na trasie: Krakowska granica – Kalinowa pętla. To połączenie będzie funkcjonować w formule pilotażu, wyłącznie w dni nauki szkolnej – do 26 czerwca 2026 roku.

Po zakończeniu roku szkolnego linia zostanie poddana ocenie. Miasto zapowiada analizę frekwencji oraz tego, czy utrzymanie połączenia ma sens z punktu widzenia potrzeb pasażerów i budżetu komunikacji miejskiej.

Szczegółowy, dynamiczny rozkład jazdy jest dostępny na stronie einfo.erzeszow.pl oraz na przystankach autobusowych.

Obecne korekty to część szerszego procesu „układania” siatki połączeń w Rzeszowie. W ostatnich miesiącach zapowiedzi ograniczeń kursów i zmian tras wywoływały krytykę części pasażerów. Mieszkańcy obawiali się przede wszystkim utraty bezpośrednich połączeń z centrum oraz wydłużonych dojazdów.

Wskazywali, że nawet pozornie drobne roszady w rozkładach mocno odbijają się na codziennym życiu – zwłaszcza osób starszych, uczniów i pracowników uzależnionych od komunikacji miejskiej. Z kolei władze miasta i ZTM argumentowały, że przy obecnych kosztach utrzymania transportu publicznego konieczne jest dopasowanie oferty do realnej liczby pasażerów i możliwości finansowych systemu.

Testowanie zamiast rewolucji

W tym kontekście uruchomienie pilotażowej linii 62 można traktować jako próbę bardziej elastycznego podejścia: testowania nowych rozwiązań bez natychmiastowego wprowadzania ich „na stałe”. To, czy linia zostanie z pasażerami na dłużej, zależeć będzie od zainteresowania i wyników analiz ZTM.

Najbliższe miesiące pokażą, czy marcowe zmiany faktycznie ułatwią życie mieszkańcom, czy też staną się kolejnym punktem spornym w dyskusji o jakości komunikacji miejskiej w Rzeszowie.