Inicjatywa, finansowana z Krajowego Planu Odbudowy, obejmuje 39 gmin oraz korytarze lotnicze łączące Rzeszów, Mielec, Krosno i Bezmiechową. Centrum ma służyć m.in. ratownictwu, logistyce i bezpieczeństwu. Umowa została podpisana podczas konferencji Road to URC (Ukraine Recovery Conference) – „Security and Defence Dimension”.
Jeszcze przed złożeniem podpisu marszałek województwa podkarpackiego Władysław Ortyl podkreślił, że region jest naturalnym liderem dla tej inwestycji. - Wynika to z naszych kompetencji, ale też traktujemy to jako swoisty obowiązek. Jesteśmy jedynym województwem, które posiada inteligentną specjalizację: lotnictwo i kosmonautyka, a drony w tej przestrzeni się mieszczą – powiedział Ortyl.
Prezes Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej (PAŻP) Magdalena Jaworska-Maćkowiak zaznaczyła, że projekt jest wyzwaniem logistycznym na niespotykaną skalę. - To pierwsze ponadregionalne porozumienie w Polsce kilkudziesięciu gmin i partnerów biznesowych. Tworzymy ekosystem, w którym będzie można bezpiecznie testować technologie w sposób do tej pory w Polsce niemożliwy. Oprócz infrastruktury trackingowej, agencja zapewnia system, który pozwoli widzieć te drony – wyjaśniła szefowa PAŻP.
Rektor Politechniki Rzeszowskiej prof. Piotr Koszelnik zwrócił uwagę na aspekt edukacyjny i naukowy. - Uczelnia od dziesiątek lat zajmuje się tematyką bezzałogowych statków powietrznych. Udział w projekcie to element rozwoju kompetencji naszych pracowników oraz studentów, którzy w przyszłości będą funkcjonować na tym rynku – zaznaczył rektor.
Z kolei prezydent Rzeszowa Konrad Fijołek wskazał na praktyczne zastosowanie technologii w życiu mieszkańców. - Chcemy, aby te technologie służyły przede wszystkim podnoszeniu jakości życia i zarządzania naszymi wspólnotami lokalnymi. Tak, jak z sukcesem zaimplementowaliśmy w regionie przemysł lotniczy, tak teraz budujemy kompetencje dronowe – powiedział Fijołek.
Kluczowym atutem Centrum jest zróżnicowanie terenu Podkarpacia – od obszarów zurbanizowanych po trudne warunki aerologiczne w Bieszczadach, co pozwala na testowanie najbardziej zaawansowanych scenariuszy lotów. Harmonogram prac zakłada, że pełna działalność operacyjna ruszy we wrześniu br., po zakończeniu analiz terenowych i budowie zaplecza szkoleniowego w Krośnie. Inwestycja jest realizowana w ramach KPO rajowego Planu Odbudowy. (PAP)
al/ mok/



















Napisz komentarz
Komentarze