Jest wizualizacja stroku narciarskiego na Matysówce

Matysówka do Rzeszowa została włączona 1 stycznia 2019 roku. Jest osiedlem położonym na wzgórzach. - Dlatego też wyśmienicie nadaje się do tego, by tam powstały nowe miejskie tereny rekreacyjne i stok narciarski - mówili tuż po zmianie granic przedstawiciele rzeszowskiego urzędu miasta.

Opracowanie koncepcji przyszłego stoku zostało zlecone w połowie ubiegłego roku. Zadania podjęła się pracownia formArchitekci z Rzeszowa. - Koncepcja jest gotowa. Zakłada realizację tego zadania na dwa etapy. Zależy nam na tym, aby powstało w Rzeszowie miejsce, które będzie żyło nie tylko zimą, ale przez cały rok. Dlatego koncepcja przewiduje powstanie m.in. letniego toru saneczkowego, tras rowerowych, placu zabaw, ścianki wspinaczkowej - mówi Marek Ustrobiński, wiceprezydent Rzeszowa odpowiedzialny za inwestycje w wypowiedzi dla "Gazeta Wyborcza Rzeszów".

Powstać mają dwa budynki usługowo-techniczne: na stacji górnej i dolnej. Pierwszy z nich ma być obiektem dwukondygnacyjnym, drugi jednokondygnacyjnym. Będą znajdować się w nich m.in. kasy biletowe, restauracja, pomieszczenia dla instruktorów, biura, szatnie, toalety. Obydwa budynki mają być częścią pierwszego etapu inwestycji. - W tym etapie powstać ma także kolejka linowa krzesełkowa oraz główna trasa zjazdowa o długości ok. 1100 metrów. Zbudowana będzie także „ośla łączka” oraz zlokalizowana obok trasa łatwa. W drugim etapie przewidziane jest stworzenie trasy rowerowej, letniego toru saneczkowego, snowparku, strefy rozrywki oraz trudniejszej trasy narciarskiej z torem slalomowym - wylicza Marek Ustrobiński.

Inwestycja ma kosztować w sumie ponad 47 mln zł. Stok będzie mieć możliwość sztucznego naśnieżania z wykorzystaniem armatek śnieżnych. Trasy narciarskie będą obsługiwane za pomocą kolei linowej krzesełkowej niewyprzęganej oraz wyciągu taśmowego i dwóch wyciągów orczykowych. Obiekt będzie wyposażony także w elektroniczny system sprzedaży biletów oraz monitoring. W ramach inwestycji zaplanowana jest budowa ok. 400 miejsc parkingowych dla samochodów osobowych, a także 13 miejsc parkingowych dla autobusów.

Na razie w budżecie miasta Rzeszowa nie ma pieniędzy na budowę obiektu. - Miasto będzie poszukiwać inwestorów zainteresowanych wyłożeniem części pieniędzy. Możliwe jest Partnerstwo Publiczno-Prywatne - mówi Rzeszow112.pl Agnieszka Krzywonos z biura rzecznika urzędu miasta Rzeszowa.