Najgorsze miasto dla kierowców? Rzeszów po raz kolejny zamyka listę. Oceń jazdę po mieście! [ANKIETA]

Jubileuszowy raport objął 19 największych polskich miast, które oceniano na podstawie obiektywnych danych w siedmiu kluczowych obszarach. Pod uwagę brano m.in. średnią prędkość jazdy, liczbę kolizji, strefy płatnego parkowania, infrastrukturę dla aut elektrycznych oraz koszty utrzymania pojazdu (ceny paliw, ubezpieczenia OC i serwisu opon).

Dlaczego Rzeszów znów przegrał?

O ile w kategorii Strefy Płatnego Parkowania miasto zdobywa wysokie noty za korzystny cennik i elastyczne abonamenty, o tyle pozostałe wskaźniki drastycznie obniżają ogólną ocenę. Słabym punktem Rzeszowa okazują się wysokie koszty eksploatacji samochodów oraz duża liczba zgłaszanych kolizji.

W grupie miast poniżej 300 tys. mieszkańców tryumfowała Częstochowa, wyprzedzając Gliwice i Sosnowiec. Rzeszów musiał uznać wyższość m.in. Kielc, Białegostoku, Gdyni czy przedostatniego Radomia. Wśród największych metropolii po raz kolejny zwyciężyła Bydgoszcz przed Lublinem.

Czytaj również:

Twórcy rankingu: „To głos samych kierowców”

Metodologia zestawienia opiera się na twardych danych oraz zgłoszeniach z systemu Yanosik, z którego korzysta ponad 5 milionów kierowców w Polsce. Samorządy nie mają żadnego wpływu na końcowe wyniki.

– Ranking odzwierciedla doświadczenia osób, które każdego dnia dojeżdżają do pracy czy odwożą dzieci do szkoły. Dzięki temu możemy wskazać obszary wymagające dalszej pracy – podkreśla Michał Rożyński z Yanosik S.A. Z kolei Iza Maciejko-Osmańska z Oponeo.pl dodaje, że kluczową wartością raportu są dyskusje pozwalające tworzyć miasta bardziej przyjazne wszystkim uczestnikom ruchu.

Czytaj również: