Buspas na al. Sikorskiego do likwidacji

Buspasy na al. Sikorskiego były pierwszymi w Rzeszowie. Wyznaczono je wiosną 2011 roku. Wprowadzone zostały tam testowo, by przyzwyczajać rzeszowskich kierowców do tego typu rozwiązań, które planowano wprowadzić w ciągu kolejnych lat. Kolejne wprowadzono wiosną 2015 roku.

Powstały m.in. na odcinku ul. Warszawskiej, na ul. Marszałkowskiej i wiadukcie Tarnobrzeskim, na alejach: Piłsudskiego, Cieplińskiego, Lisa-Kuli.

- Wytyczenie w 2015 roku buspasów było ściśle związane z realizacją w Rzeszowie programu transportowego, w ramach którego z wykorzystaniem pieniędzy z Unii Europejskiej przebudowano m.in. al. Rejtana, ul. Lubelską, skrzyżowanie al. Wyzwolenia - ul. Warszawska, wymieniony został tabor autobusowy, wprowadzono system sterowania ruchem - informuje Artur Gernand z Kancelarii Prezydenta Miasta Rzeszowa.

Kierowcy jeżdżący al. Sikorskiego wielokrotnie zwracali uwagę, że na buspasie prowadzącym w kierunku Tyczyna dochodzi do niebezpiecznych sytuacji drogowych, głównie w części przed skrzyżowanie z al. Łukasiewicza, gdzie jest zwężenie jezdni.

- Dlatego też Konrad Fijołek, prezydent Rzeszowa podjął decyzję o likwidacji buspasa na al. Sikorskiego, prowadzącego od al. Powstańców Warszawy do rejonu skrzyżowania z ulicami Robotniczą i Strażacką. Nastąpi to w ciągu kilkunastu najbliższych dni - dodaje Artur Gernand.