Obwodnica realizowana jest w systemie „Projektuj i buduj”. Oznacza to, że wyłoniony w przetargu wykonawca, czyli konsorcjum firm Mostostal Warszawa i Acciona Construccion, opracował dokumentację projektową i uzyskał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), co pozwoliło na rozpoczęcie budowy trasy.
W ramach inwestycji zostanie zbudowana droga jednojezdniowa dwupasowa o nawierzchni odpornej na powstawanie kolein, ze skrzyżowaniami jednopoziomowymi i dwupoziomowymi, dwoma łącznikami drogowymi, mostami, wiaduktami, przepustami, drogami obsługującymi przyległy teren. W ramach zadania wykonawca wybuduje również urządzenia ochrony środowiska oraz przebuduje infrastrukturę techniczną kolidującą z inwestycją.
Zgodnie z zatwierdzonym wnioskiem o dofinansowanie całkowity koszt projektu to 297 229 777,01 zł, kwota wydatków kwalifikowalnych wynosi 228 394 159,62 zł, w tym wysokość dofinansowania UE stanowi 194 135 035,58 zł.
Aktualne zaawansowanie prac wynosi prawie 80 proc., a zakończenie budowy planowane jest na maj 2021 roku.
Kalendarium
30 września 2015 r. - wszczęcia postępowania przetargowego
2 listopada 2015 r. - opublikowano listę wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu (wnioski złożyło 19 firm)
21 kwietnia 2016 r. - opublikowano listę wykonawców spełniających warunki udziału w postępowaniu (18 firm)
28 marca 2017 r. - otwarcie ofert (wpłynęło 11)
20 czerwca 2017 r. - dokonano wyboru najkorzystniejszej oferty (konsorcjum firm Mostostal Warszawa (lider) i Acciona Construccion (partner)
30 sierpnia 2017 r. - podpisano umowę na roboty o wartości 199 189 315,22 zł
31 sierpnia 2018 r. - złożono wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID)
19 kwietnia 2019 r. - uzyskano decyzję ZRID
2 października 2020 r. - podpisano umowę o dofinansowanie ze środków UE
Napisz komentarz
Komentarze