Nowa infrastruktura kolejowa przy granicy z Ukrainą

Budowa tych obiektów ma na celu zwiększenie dostępności mieszkańców do transportu kolejowego. Prace budowlane rozpoczęły się w marcu, a inwestycje PLK SA, opiewające na ponad 12,5 mln zł netto, realizowane będą w ramach "Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025".

W marcu, PLK SA zaczęły realizować kolejne inwestycje na Podkarpaciu. Dzięki Rządowemu Programowi, na linii nr 91 Kraków-Medyka zostaną zbudowane nowe obiekty zwiększające dostępność dla pasażerów oraz poprawiające poziom obsługi i bezpieczeństwa.

Minister infrastruktury, Andrzej Adamczyk, podkreśla, że dzięki rządowym inwestycjom kolej na Podkarpaciu staje się bardziej dostępna dla pasażerów, co zachęci więcej osób do korzystania z bezpiecznego i ekologicznego transportu kolejowego.

Ireneusz Merchel, prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., zaznacza, że inwestycje PLK SA, realizowane na szeroką skalę w całym kraju, w tym na Podkarpaciu, gwarantują lepsze możliwości komunikacji.

Stacja Żurawica będzie wyposażona w przejście pod torami o długości prawie 40 m. W Przemyślu powstanie dodatkowy przystanek, a na stacji Medyka zostanie zbudowany nowy peron. Wszystkie te inwestycje mają na celu poprawę dostępności dla podróżnych, w tym osób o ograniczonych możliwościach poruszania się.

Projektowanie i realizacja robót dla nowych obiektów przewidziane są w ramach "Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025". Prace mają zakończyć się w trzecim kwartale 2023 r.

Na Podkarpaciu, Rządowy Program przystankowy obejmuje 9 inwestycji w takich miejscowościach jak: Przemyśl, Hurko, Medyka, Żurawica, Mielec, Ropczyce, Strzyżów, Chorzelów i Zaklików. W marcu rozpoczęła się budowa przystanku Mielec Południowy, a w drugim kwartale 2023 r. zaplanowano kolejne prace budowlane.