wisłokostrada

W ostatnich dniach nastąpił kolejny, kluczowy etap budowy Wisłokostrady, jednej z największych inwestycji drogowych w mieście. Zakończono montaż belek prefabrykowanych w przęsłach nowego mostu Załęskiego. To oznacza, że nowa przeprawa przez Wisłok nabiera coraz bardziej konkretnych kształtów.

Budowa największej obecnie inwestycji drogowej w Rzeszowie - Wisłokostrady idzie zgodnie z planem. Gotowe są już m.in. wszystkie podpory nowego Mostu Załęskiego.

Na budowie Wisłokostrady trwają już m.in. prace przy budowie dwujezdniowej estakady, która przebiegać będzie nad linią kolejową Kraków-Medyka.

Wisłokostrada już powstaje, lada dzień ruszą prace przy nowej drodze, która odciąży Słocinę i Zalesie. Kolejnym dużym przedsięwzięciem będzie obwodnica północno-wschodnia miasta, którą Rzeszów będzie chciał realizować wspólnie z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad.

Zarząd Transportu Miejskiego w Rzeszowie poinformował o istotnych zmianach w komunikacji miejskiej, związanych z zamknięciem mostu na ul. Ciepłowniczej.

Na budowie Wisłokostrady – inwestycji wartej prawie 170 mln zł dużo się dzieje. Trwają prace rozbiórkowe mostu Załęskiego, w miejscu którego powstanie nowoczesna, szeroka przeprawa. Wykonawca rozpoczął też przygotowania do budowy drugiego mostu oraz estakady nad torami.

Nowy most na Wisłoku będzie częścią Wisłokostrady, wartej blisko 170 mln zł, największej z trwających obecnie w Rzeszowie inwestycji. W związku z przygotowaniami do budowy nowej przeprawy we wtorek zamknięty zostanie odcinek ul. Ciepłowniczej.

Wisłokostrada, największa obecnie inwestycja drogowa w Rzeszowie, właśnie powstaje. Podczas prac przy jej budowie archeolodzy natrafili m.in. na ślady osadnicze kultury przeworskiej z epoki żelaza. Znaleziono również przedmioty z innych epok. Budowa kosztującej 169 mln zł drogi łączącej Rejtana z Ciepłowniczą nie zostanie przez to opóźniona.

Prace archeologiczne prowadzone na terenie budowy Wisłokostrady w Rzeszowie przyniosły zaskakujące odkrycia. Do tej pory archeolodzy znaleźli 79 obiektów, których chronologia obejmuje różne epoki historyczne.