Łącznik Technologiczna-Miłocińska: Przybyszówka odpowiada na protesty i przedstawia swoje stanowisko

Jak podkreślają w wystosowanym do naszej redakcji liście, inwestycja ta nie jest problemem, lecz długo wyczekiwanym przez nich rozwiązaniem komunikacyjnym.

Projekt w zawieszeniu 

Inwestycja związana z budową łącznika znajduje się obecnie w stanie zawieszenia. W ostatnich dniach spór wokół niej wyraźnie się zaostrzył, m.in. za sprawą publicznych wystąpień przeciwników projektu.

Radny Mateusz Maciejczyk podkreśla, że sprzeciw mieszkańców Baranówki i Miłocina nie dotyczy samej idei budowy dróg, lecz konkretnego rozwiązania komunikacyjnego. Jak argumentuje, proponowany wariant budzi poważne wątpliwości techniczne i organizacyjne. 

– Nie protestujemy przeciwko drogom, protestujemy przeciwko złym, nieprzemyślanym decyzjom, które zagrażają bezpieczeństwu mieszkańców – wskazuje.

W jego ocenie obecna koncepcja nie odpowiada docelowemu układowi drogowemu i może prowadzić do niekontrolowanego ruchu w obszarze zamieszkałym przez tysiące osób.

Jednocześnie jednak, mimo wstrzymania prac, projekt nie został anulowany ani formalnie zakończony. Nie przedstawiono również nowego wariantu rozwiązania. W praktyce oznacza to brak rozstrzygnięcia i utrzymującą się niepewność co do dalszych losów inwestycji. 

Wśród możliwych w tej chwili scenariuszy wymieniane są m.in. ograniczenie inwestycji, jej modyfikacja, jak i całkowite odstąpienie od realizacji.

Przybyszówka: "To potrzebne połączenie, nie zagrożenie"

Z Maciejczykiem nie zgadzają się mieszkańcy Przybyszówki. Przekonują oni, że w toczącej się debacie ich głos jest pomijany, mimo że od lat zabiegają o realizację tego połączenia i wskazują na jego praktyczne znaczenie dla codziennego funkcjonowania osiedla.

– Planowane połączenie jest istotne dla mieszkańców Przybyszówki, ponieważ zapewni sprawny dojazd komunikacją miejską, ułatwi transport do strefy ekonomicznej oraz skróci czas dojazdu do pracy, szkół, przedszkoli i placówek zdrowia – podkreślają przedstawiciele osiedla.

Podczas sesji Rady Miasta stanowisko mieszkańców zaprezentował przewodniczący Rady Osiedla Przybyszówka, Arkadiusz Bartosik, który zaznaczył, że poparcie dla inwestycji ma szeroki charakter.

– Stanowisko Rady Osiedla poparte jest setkami wniosków mieszkańców o utworzenie tego połączenia – mówił podczas swojego wystąpienia.

Jak wskazują mieszkańcy, brak krótkiego odcinka drogi przekłada się na konkretne utrudnienia komunikacyjne. 

– Obecnie część mieszkańców nadrabia nawet 6 kilometrów, stojąc w korkach na ul. Krakowskiej i Ceramicznej – tłumaczą w przesłanym do Halo Rzeszów dokumencie. – Brak połączenia autobusowego zmusza wielu mieszkańców do korzystania z samochodów, a dojazd w godzinach szczytu może trwać nawet do 1,5 godziny – dodają, argumentując, że inwestycja mogłaby realnie odciążyć ruch i poprawić dostępność komunikacyjną tej części miasta.

Spór o komunikację

Zdaniem mieszkańców Przybyszówki, konflikt wokół inwestycji wynika nie tylko z różnych interesów, ale także z braku dialogu.

– Działania Rad Osiedli Miłocin i Baranówka zostały podjęte bez konsultacji z mieszkańcami Przybyszówki oraz bez rozmów z ich przedstawicielami – podkreślają.

W ich ocenie doprowadziło to do niepotrzebnych napięć i wprowadzenia opinii publicznej w błąd poprzez przedstawianie hipotetycznych problemów.

Jednocześnie mieszkańcy wskazują, że planowane rozwiązanie, w tym m.in. przedłużenie linii autobusowej, może stanowić kompromis korzystny dla wszystkich stron. Podkreślają również, że inwestycja mogłaby przynieść korzyści nie tylko Przybyszówce, ale także sąsiednim osiedlom.

Na zakończenie apelują o powrót do rzeczowej dyskusji.  Zgodnie z ich stanowiskiem, kluczowe dla dalszych losów inwestycji będzie uwzględnienie wszystkich stron sporu. Bez tego, jak podkreślają mieszkańcy, trudno będzie o rozwiązanie, które zostanie zaakceptowane społecznie.

– Problem polega na tym, czy Rzeszów potrafi pogodzić rozwój miasta z interesami swoich mieszkańców – wszystkich, a nie tylko najgłośniejszych. - piszą w liście.