W nocy konwój maszyny TBM przejdzie S17 do granicy woj. mazowieckiego i lubelskiego

Transport maszyny TBM, która ma wydrążyć tunel o długości ponad 2 km na odcinku drogi ekspresowej S19 Rzeszów - Babica (woj. podkarpackie) w niedzielę o godzinie 23 wyruszy z węzła Lubelska drogą ekspresową S17 w kierunku Lublina. "W czasie przejazdu konwoju drogą ekspresową S17 pomiędzy węzłem Lubelska i węzłem Gończyce, może tworzyć się zator na jezdni w kierunku Lublina" - poinformowała PAP rzeczniczka warszawskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Małgorzata Tarnowska.

"W miarę możliwości prosimy kierowców o korzystanie z tras alternatywnych. Na węźle Otwock około północy korki utworzone za kolumną będą rozładowywane z wykorzystaniem ronda węzłowego (pod S17). Około godziny 1 w nocy zator drogowy utworzony za kolumną będzie rozładowany z wykorzystaniem jezdni zbiorczo-rozprowadzającej na węźle Kołbiel" - tłumaczyła.

Podkreśliła, że podczas konwoju zaplanowano 45-minutową przerwę na węźle Lipówki (od godz. 2.15 do godz. 3). W tym czasie ruch zostanie poprowadzony po jezdni zbiorczo-rozprowadzającej obsługującej również MOP Pilawa.

"Na obwodnicy Garwolina ok. godz. 4 możliwy będzie postój kolumny TBM, umożliwiający rozładowanie zatoru w rejonie węzła Garwolin Zachód (dla pojazdów o masie całkowitej do 10 ton jadących w kierunku Lublina zalecany objazd przez Garwolin). Około godziny 4.30 kolumna TBM umożliwi rozładowanie zatoru drogowego w rejonie węzła Górzno" - wyjaśniła.

Dodała przy tym, że w poniedziałek około godziny 5.30 transport maszyny TBM powinien dotrzeć do MOP Wola Korycka, gdzie postój konwoju zaplanowany jest do godziny 22.

Rzeczniczka warszawskiego oddziału GDDKiA zauważyła, że tak dużych elementów jeszcze po polskich drogach nie przewożono. Łączna waga przewożonego ładunku wynosi prawie 500 ton. "Apelujemy do wszystkich kierowców o ostrożność i stosowanie się do znaków oraz wprowadzanej na czas przejazdu zmienionej organizacji ruchu" - zaapelowała.

"Konwoje będą posiadać specjalistyczne zabezpieczenie. Będą to m.in. tablice VMS (znaki zmiennej treści), mobilne poduszki zderzeniowe za kolumną, piloci kierujący ruchem oraz lokalne wsparcie policji" - podała Małgorzata Tarnowska. (PAP)

autor: Bartłomiej Figaj

bf/ amac/