Rzeszów. Zimowe utrzymanie dróg w rękach jednej firmy - MPGK

Do tej pory za odśnieżanie i posypywanie dróg odpowiadały dwa podmioty: MPGK i MPDiM Rzeszów. Z kolei zimowe utrzymanie przystanków autobusowych było zlecane przez Zarząd Transportu Miejskiego.

Nowe rozwiązanie ma sprawić, że prace będą przebiegać płynniej i efektywniej. Pługi i piaskarki jadąc ulicami, będą od razu odgarniać śnieg także z przystanków autobusowych.

MPGK Rzeszów dysponuje odpowiednim sprzętem i doświadczeniem, aby zapewnić mieszkańcom miasta bezpieczne poruszanie się po mieście w zimowych warunkach. W magazynie firmy znajdują się zapasy soli i piasku, które będą wykorzystywane do odśnieżania i posypywania dróg. Łącznie do dyspozycji MPGK będzie 80 pojazdów.

PRZECZYTAJ TEŻ:

Ulice w Rzeszowie będą utrzymywane według pięciu standardów ustalonych przez Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie. W pierwszej kolejności i najdokładniej będą odśnieżane i posypywano drogi najbardziej uczęszczane, główne.

Łączna długość jezdni do utrzymania zimowego wynosi około 596 km, długość dróg manewrowych na parkingach to około 8,5 km, powierzchnia dróg dla pieszych i rowerzystów to około 833 tys. m2, powierzchnia peronów przystankowych to około 66,5 tys. m2. Ponadto około 210 tys. m2 zatok postojowych oraz parkingów, w tym około 26 tys. m2 zatok parkingowych i miejsc postojowych w Strefie Płatnego Parkowania.

Koszt zimowego utrzymania dróg w Rzeszowie w ubiegłym roku wyniósł około 10 mln zł. Miasto zapłaci wyłącznie za wykonaną pracę, co oznacza, że koszty będą tym niższe, im łagodniejsza zima.

Urząd Miasta Rzeszowa przypomina jednocześnie, że za odśnieżanie i posypywanie dróg i chodników na prywatnym terenie oraz bezpośrednio przy budynkach odpowiedzialni są ich zarządcy.

Oto kilka kluczowych zmian, które zostaną wprowadzone w związku z powierzeniem MPGK Rzeszów zadania zimowego utrzymania dróg:

• Wszystkie prace związane z odśnieżaniem i posypywaniem dróg, chodników i przystanków będą realizowane przez jeden podmiot.
• Pługi i piaskarki jadąc ulicami, będą od razu odgarniać śnieg także z przystanków autobusowych.
• Prace będą przebiegać sprawniej i efektywniej.
• Miasto zapłaci wyłącznie za wykonaną pracę, co oznacza, że koszty będą tym niższe, im łagodniejsza zima.