Sprawne i bezpieczne podróże na trasie Lublin – Przeworsk

PKP Polskie Linie Kolejowe SA zakończyły niedawno ważny etap prac na podkarpackim odcinku linii nr 68, obejmującym trasę między Rudnikiem a Nową Sarzyną. Wartość zrealizowanych zadań to blisko 15 mln zł, a finansowanie pochodziło ze środków własnych spółki.

Poprawa infrastruktury kolejowej

Na odcinku Rudnik – Nowa Sarzyna przeprowadzono kompleksową naprawę torów i obiektów inżynieryjnych, co umożliwiło przywrócenie ruchu pociągów z prędkością rozkładową 100 km/h. Wcześniejsze ograniczenia prędkości do 80 km/h na długości 5 kilometrów znacznie spowalniały podróż na tej trasie, ale po zakończeniu prac w sierpniu 2024 roku pociągi mogą już poruszać się z pełną prędkością, co skraca czas przejazdu i poprawia punktualność połączeń.

Modernizacja objęła również remont peronu pierwszego oraz dojść na przystanku Nowa Sarzyna Kolonia, co znacząco wpłynęło na komfort i bezpieczeństwo podróżnych. Jeszcze w tym roku planowane są kolejne prace mające na celu poprawę stanu peronu numer dwa, co jest częścią konsekwentnej strategii modernizacji linii kolejowej.

Bezpieczniejsze i bardziej dostępne połączenia

Dzięki zakończonym pracom poprawie uległa przepustowość trasy, co oznacza, że pociągi mogą sprawniej poruszać się na tym odcinku, a ryzyko opóźnień zostało zminimalizowane. Zwiększyło się również bezpieczeństwo ruchu kolejowego, co jest kluczowe dla przewoźników i pasażerów. Prace na tej trasie mają na celu stworzenie niezawodnych połączeń między Podkarpaciem a Lubelszczyzną.

Inwestycje w przyszłość kolei

Przez ostatnie lata PKP Polskie Linie Kolejowe SA inwestowały intensywnie w infrastrukturę kolejową na trasie Lublin – Przeworsk. Na samym podkarpackim odcinku przeznaczono 55 mln zł ze środków własnych oraz budżetowych. Dzięki modernizacji, linia stała się bardziej dostępna, a podróżni mogą korzystać z krótszych i bardziej komfortowych podróży. Całościowe inwestycje w linię Lublin – Stalowa Wola Rozwadów, zrealizowane w ramach unijnego Projektu Operacyjnego Polska Wschodnia, wyniosły ponad 450 mln zł netto.

Dzięki tym inwestycjom kolej w Polsce Wschodniej zyskuje na atrakcyjności, a podróże pociągiem stają się wygodniejsze i szybsze, co pozytywnie wpływa na rozwój regionu oraz codzienny komfort pasażerów.

PKP Polskie Linie Kolejowe SA zapowiadają dalsze działania na rzecz modernizacji infrastruktury kolejowej, aby zapewnić pasażerom najwyższy standard podróży.