Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
PRZECZYTAJ TAKŻE:
Reklama
Reklama nawóz ogrodowy

Mieszkańcy Budziwoja policzyli, ile kosztuje ich stanie w korkach na ul. Kwiatkowskiego

Podziel się
Oceń

Ulica Kwiatkowskiego w Rzeszowie to nie tylko codzienne wyzwanie dla kierowców – to też solidna dziura w portfelu. Mieszkańcy Budziwoja wyliczyli, że stanie w korkach może kosztować ich nawet 9 tysięcy złotych rocznie. Czas to pieniądz? W tym przypadku dosłownie.
Mieszkańcy Budziwoja policzyli, ile kosztuje ich stanie w korkach na ul. Kwiatkowskiego

Autor: Łukasz Kotulak

Jak wynika z analizy opublikowanej na lokalnej grupie osiedlowej Budziwój, przeciętny mieszkaniec południowej części Rzeszowa regularnie korzystający z ul. Kwiatkowskiego może tracić od 8 do 9 tysięcy złotych rocznie – wyłącznie z tytułu stania w korkach. To nie tylko nerwy i frustracja. To realne straty finansowe, które ktoś w końcu postanowił policzyć.

Dwie godziny do centrum? W Rzeszowie to możliwe

W godzinach porannego i popołudniowego szczytu – między 7:30 a 9:00 oraz 15:30 a 17:00 – przejazd z Budziwoja do centrum może zająć nawet dwie godziny. Brzmi absurdalnie? Mieszkańcy zapewniają, że to ich codzienna rzeczywistość. A gdy 7 stycznia 2026 roku spadł śnieg, sytuacja na drogach całkowicie się zablokowała.

fot. Łukasz Kotulak

Przepustowość ul. Kwiatkowskiego została przekroczona już przy obecnym natężeniu ruchu. Dynamiczny rozwój nowych osiedli mieszkaniowych, zarzucona koncepcja obwodnicy południowej, niewystarczająca liczba zatoczek autobusowych – to tylko część problemów, które sprawiają, że jedna z głównych arterii południowego Rzeszowa nie radzi sobie z tysiącami mieszkańców dojeżdżających codziennie do pracy i szkół.

Matematyka bezsensownego stania

Autor analizy przeprowadził prosty rachunek. Przy założeniu, że kierowca traci około 40 minut dziennie w korkach, w skali roku daje to 150–160 godzin zmarnowanego czasu. Przy średniej stawce godzinowej netto wynoszącej 45–50 zł, oznacza to stratę rzędu 6 750–7 500 zł rocznie – wyłącznie z tytułu utraconego czasu pracy.

Do tego dochodzi spalanie. Postój w korkach i jazda na niskich biegach generują dodatkowe zużycie paliwa szacowane na 1,5–2 litry na godzinę. W skali roku to kolejne 1 200–1 500 zł, które znikają w miejskim smogu. Suma? Nawet 9 tysięcy złotych rocznie – i to przy konserwatywnych założeniach.

Choć – jak zastrzegają autorzy – Google Maps nie udostępnia "surowych" danych w formie tabelarycznej, analiza raportów drogowych i natężenia ruchu pozwala na wiarygodne oszacowanie skali problemu.

Mieszkańcy czekają, korki rosną

Rosnące koszty życia, strata czasu i pogarszający się komfort codziennych dojazdów sprawiają, że mieszkańcy Budziwoja coraz głośniej domagają się konkretnych działań infrastrukturalnych. Pytanie nie brzmi już "jak długo jeszcze będziemy stać w korkach", ale raczej "ile jeszcze będzie nas to kosztować". Bo jeśli ul. Kwiatkowskiego pozostanie w obecnym stanie, odpowiedź jest prosta: coraz więcej.


Napisz komentarz

Komentarze

Kierowca 14.01.2026 10:02
Wszelkie pretensje w sprawie korków na ul. Kwiatkowskiego proszę kierować do przeciwników budowy obwodnicy południowej. Ten protest pozbawił miasto dotacji UE na jej wybudowanie, to nie dość że teraz lamentujecie na korki to jeszcze wdychacie spaliny.

lózak 12.01.2026 18:03
chcieli zrobić drogę to wy, mieszkańcy chcieliście cisze i spokój za płotem, to macie

ddd 11.01.2026 17:41
Protestowaliście przeciwko obwodnicy, no to macie. to co chcieliście.

Reklama
Reklama
Ostatnie komentarze
Autor komentarza: Jan Treść komentarza: Juz zaczynacie straszyć Data dodania komentarza: 6.08.2026, 09:05 Źródło komentarza: Zapłacimy fortunę za tradycyjny, polski obiad?! Ceny ziemniaków w skupach skoczyły o 265 procent! Autor komentarza: DdD Treść komentarza: A będzie można płacić pieniędzmi we wszystkich? Bo banknoty emitowane przez Narodowy Bank Polski, są prawnym środkiem płatniczym w Polsce, a nie jakieś telefony, plastik czy inne bliki. Zakrawa na dyskryminację. Data dodania komentarza: 3.08.2026, 14:13 Źródło komentarza: Wybawienie dla pasażerów w Rzeszowie? W mieście ruszyły testy nowego rozwiązania Autor komentarza: Jurek Treść komentarza: Rozumiem, że system nie jest sprawdzony i przetestowany. Wybieram się z mim młodym do szkoły, zobaczymy jak to ztm, gmina boguchwała i inne zajęte w tej całej organizacji przejazdów dadzą radę. Albo ogarną, jak to teraz młode ludzie mówią. Data dodania komentarza: 2.08.2026, 21:58 Źródło komentarza: Wybawienie dla pasażerów w Rzeszowie? W mieście ruszyły testy nowego rozwiązania Autor komentarza: nikt Treść komentarza: łapówkarstwo, nepotyzm i kolesiostwo to norma w pge dystrybucja rzeszów, takie ***e jak wozowicz czy rybarczyk lub kutyła cieleckiz dupo na głowie nadal pracują bo to zagorzali pisowcy Data dodania komentarza: 31.07.2026, 23:46 Źródło komentarza: Bo prąd musi płynąć... Wywiad ze Zbigniewem Możdżeniem - Dyrektorem Generalnym Oddziału PGE Dystrybucja w Rzeszowie Autor komentarza: Zosia Treść komentarza: Jeden raz nie wystarczył żeby go zatrzymać? Data dodania komentarza: 29.07.2026, 10:48 Źródło komentarza: Horror w gminie Łańcut. Mieszkaniec Rzeszowa terroryzował rodzinę nożem i zaatakował policjantów! [VIDEO] Autor komentarza: kkk Treść komentarza: no i małolat dostał lekcję o udzieleniu pierwszeństwa Data dodania komentarza: 27.07.2026, 20:45 Źródło komentarza: Dramat na przejeździe w Rzeszowie. 16-latek na hulajnodze wjechał wprost pod szynobus
Reklama
Reklamaogłoszenia halo rzeszów
Reklama
Reklama
Reklama